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Hier ein kleiner Auszug aus dem Piloten-Training bei der australischen Fluglinie Jetstar. "Liebe Anwärter auf einen Pilotenschein. Es folgt nun eine ganz wichtige Mitteilung, die sie sich gerne aufschreiben sollen. Denn es geht hier um Leben und Tod und Sie als zukünftige Piloten sind in der Regel für die Sicherheit mehrerer hundert Menschen verantwortlich. Es ist durchaus erlaubt, auch in großer Höhe eine SMS an den Partner zu schreiben, aber spätestens beim Landeanflug ist das Handy wegzulegen – denn die Landevorbereitungen sind durchaus wichtig. Erst recht, wenn Sie die Höhe von gut 650 Metern erreicht haben. An dieser Stelle auch eine Erinnerung an die Co-Piloten, ohne ausgefahrenes Fahrwerk ist keine Landung möglich und wenn der Pilot es nicht checkt, dürfen sie durchaus mit einem kleinen Räusperer darauf hinweisen. Und wenn dann bei einer Höhe von 200 Metern ein Warnsignal ertönt, da der Pilot immer noch am SMS tippen ist, bitte nicht das Fahrwerk ausfahren. Denn sie haben Bodenkontakt, bevor es komplett ausgefahren ist – vielen Dank." Dies ist nun bei der Pilotenschulung nötig, da die Piloten des Fluges JQ57 mit dem Ziel Singapur laut einer Meldung auf theage.com.au jenes Szenario eiskalt durchgezogen haben und nur dem Co-Piloten ist es zu verdanken, das eine Katastrophe verhindert wurde - er startete kurz vor der Landung nochmals durch.
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